2023中国汽车重庆论坛丨 江淮汽车抢抓出�；� 制胜智能化下半场
时间: 2023-06-09 11:00:34
2023年6月8日-9日 ，以“在厘革时代塑造行业未来”为主题的2023中国汽车重庆论坛盛大开幕。论坛由中国国际商业增进委员会汽车行业委员会、重庆国际汽车展览会组委会主理 ，约请了众多业内领武士物和专家学者来渝共聚 ，从中国汽车品牌出海、高阶智能驾驶、汽车消耗、汽车行业下半场、人工智能、混淆动力等差别视角纵论汽车行业热门问题 ，配合探讨新生长名堂下的全球汽车工业厘革、机缘与挑战。
安徽江淮汽车集团股份有限公司副总司理张鹏受邀出席本次论坛 ，并围绕中国汽车品牌出海和汽车行业下半场作主题分享。
在中国汽车品牌出海分论坛环节 ，张鹏从商用车和乘用车两个维度剖析了目今中国汽车“走出去”的情形。目今 ，中国商用车出口规模一连坚持较快的增添 ，2023年1-4月份出口了22.8万辆、同比增添31.5%。但商用车出海也面临着油品顺应性、使用情形重大多样、准入条件多变等挑战。
乘用车方面 ，在产品品质、造型设计、手艺立异、供应链系统等方面 ，中国品牌都有了显着的前进 ，在新能源乘用车领域更是走在天下前线。但乘用车也面临着外洋数据管制、用户隐私等问题。虽然现在中国电动车在使用的历程中能够做到零排放 ，但在整个电动车工业链条的历程中心还保存一些质料可接纳、制造历程中碳排放的问题等。
基于自身综合型汽车企业特点 ，江淮汽车制订了以下国际市场谋划战略 ，一是商乘并举、油电并进 ，注入产品新动能；二是海内国际双轮驱动 ，优化营销新名堂；三是以用户头脑 ，生态赋能 ，塑造品牌新势能；四是研供产运销服一体 ，引发组织新活力。
在汽车行业下半场分论坛环节 ，张鹏连系当今汽车行业的现状趋势及江淮汽车多年来的实践做分享。在百年未有之大变局下 ，汽车行业既在厘革中展现出无限的生气与活力 ，同时也遭遇到了因州不可控因素导致的艰难险阻。
步入汽车行业下半场 ，智能化作为全新的价值点 ，将重塑汽车工业的价值链、供应链系统 ，成为天下各国强烈角逐的制高点。近年来 ，江淮汽车确立了“自主生长+合资生长+相助生长”的战略蹊径 ，以合资生长与相助生长助推企业自主高质量生长。
在自主立异层面 ，江淮汽车坚持聚力生长智能汽车与智能新能源汽车的生长蹊径 ，建设起完善的手艺研发系统 ，以立异科技赋能汽车生产制造的各个环节 ，每年将销售收入的4%-5%作为研发投入 ，一连在智能化、网联化、电动化等方面举行手艺升级和产品研发。未来五年推出30款产品、累计研发投入200亿元、牢靠资产投资140亿元以上。
在合资相助生长层面 ，一是一直拓深与公共汽车相助 ，全力推进公共新能源汽车的引进和生产。二是与蔚来汽车一连加深产能相助 ，乐成打造了具备完整工业链的天下级智能电动汽车工业集群。三是一直探索推进与工业链上下游企业的相助 ，与科大讯飞、地平线等头部科技企业配合探索智能座舱、智能车联网、智能驾驶等前沿领域 ，拓展智能化朋侪圈。
站在新时代的浪潮中 ，江淮汽车在刚刚已往的四月份宣布了全新的品牌战略 ，确立了“以智能向导智能”的品牌价值观 ，坚守无智能 ，不造车的生长理念 ，锚定用户可感、可知、可用、可享的智能手艺 ，周全发力智能架构、智能驾驶、智能座舱、智能效劳四大领域。
张鹏指出 ，在智能化的下半场 ，江淮汽车要明确自身差别化的定位 ，加大国际市场上开发力度 ，在国际市场上做大做强商用车 ，做精做优乘用车 ，鼎力大举生长智能新能源产品。
从规模上来看 ，江淮汽车在出口方面一直位居行业前线 ，中高端轻卡坚持第一。现在 ，皮卡的出口也是名列行业前三位 ，同时 ，江淮汽车出口占有率（在公司整体销量的占比）在行业内名列较量高的位次。
从结构上面来说 ，在产品方面坚持商乘并举的战略 ，在小型SUV、紧凑型汽车方面有多款爆款产品 ，同时电动轻卡累计向全球40家500强的企业提供了近2000台电动轻卡。
从谋划质量方面来说 ，江淮汽车加大对战略市场的一连投入 ，今年在北美、墨西哥跟欧洲的市场出口将会凌驾5万台。
江淮汽车一直坚持在外洋的一连投入 ，一直坚持着优异的口碑 ，得益于富厚的产品谱系和外洋19家KD工厂 ，江淮汽车投入的产出和效益都相当不错。在多年来一连增添的同时 ，没有泛起过谋划的危害 ，这在行业也是未几见的。
展望未来 ，江淮汽车始终坚持智能化生长不摇动 ，周全落适用户头脑 ，加速向新能源汽车方面转型 ，为全球用户提供更多可感、可知、可用、可享的效劳 ，江淮汽车也希望能够跟更多企业携手 ，掌握工业厘革机缘 ，共建万物互联智能汽车工业新生态 ，打造更优美的未来出行。
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